研究生国家奖学金获得者：
港口海岸与近海工程学院 冯明
（一）个人简介
冯明，男，汉族，1999年1月生，中共党员，2021级港口海岸与近海工程院土木水利专业硕士研究生，研究方向生态航道，师从江朝华和曹民雄。研究生期间获得硕士第一阶段二等奖学金、水利水运装配式技术设计大赛“三等奖”、学海争锋“优秀汇报人”、专业学位研究生实践“优秀成果获得者”等；发表学术论文2篇，取得专利授权1项；主持“2023年江苏省科研与实践创新计划”项目、“2022年度bat365在线平台官方网站优秀博士、硕士学位论文培育计划”项目，共2项。
（二）个人事迹
探索学术，勇于创新
传统混凝土材料所使用的水泥为高能耗、高污染材料，与现有生态理念不符。新型低碳地聚物材料是利用粉煤灰、矿渣等硅铝质原料经过碱激发形成，具有凝结硬化快、早期强度高、耐酸碱腐蚀、耐高温等特性，在水运、工程修复及高强材料等领域具有广阔的应用前景。随着国家节约资源、环境保护等政策发布实施，传统的开山采石等方式受到限制，砂石材料价格大幅上涨并面临严重短缺和枯竭，给相关工程建筑带来严重影响。冯明同学以长江下游的航道疏浚超细砂为主要原料、以水玻璃+氢氧化钠为复合碱激发剂、以矿粉基低碳地聚物胶凝材料替代普通水泥制备人工块体，以第一作者发表了《基于低碳地聚物的长江下游疏浚砂固化块体力学性能和干缩特性试验研究》、《Experimental Study on Mechanical Properties and Drying Shrinkage Compensation of Solidified Ultra-Fine Dredged Sand Blocks Made with GGBS-Based Geopolymer》科技论文，揭示激发剂 Na2O掺量和模数对块体力学性能影响规律，并以短切纤维解决碱活化胶凝材料干缩大、易开裂的问题。
勤奋进取,注重实践
研究生阶段，该生勤奋进取，认真学习专业知识，取得优异成绩，截止目前学位课程平均成绩92.24，综合排名1/132。除了学术研究，冯明同学还参加了国家级水利水运装配式技术设计大赛，项目名称为《基于低碳疏浚土块体的生态河道整治工程》，将成果应用到实际工程中。疏浚砂绿色资源化有利于提高航道疏浚效果，避免传统航道疏浚“边挖边抛”处置方式对水生态、水环境造成的影响，一定程度上减小航道回淤，提高航道疏浚效率和资源利用效率，促进经济建设发展。同时，疏浚砂进行绿色资源化利用，可以补充砂石市场需求，一定程度缓解天然砂石材料的短缺，促进当地区域经济发展，具有良好的社会、经济效益，推广应用价值显著，是水运行业贯彻落实“共抓大保护，不搞大开发”，建设资源节约型和环境友好型社会，发展低碳经济的重要切入点。
学术交流，分享心得
为了更好地提升研究水平，冯明同学还积极参与学术交流。在bat365在线平台官方网站第三十三届校园科技节暨第十九届金水节第十届研究生“学海争峰”学术年会中，获得“优秀汇报人”荣誉称号。学术交流中，可以从不同的角度审视问题、学习他人的经验和见解，分享自己的心得，与他人互相启发和激励。
